耐水材料在建筑产品中占有重要地位。耐水材料的质量直接影响到整个建筑工程的质量。传统的耐水材料主要是石油沥青油毡，但这些材料都有自身难以克服的缺点。大部分卷材弹性小，易老化，使用时间短，抗拉强度低，生产成本高，维修成本增加，易出现高流动性、低温断裂、环境适应性差等问题，正在逐步消除，随着有机高分子材料在建筑领域的应用，新型高分子耐水材料得到了迅速的发展，其强度和延展性都比传统的耐水材料有了很大的提高。但现有的耐水卷材不能消除层间窜水的隐患，不能满足现有的需要。目前该技术还不能满足现有的需要，提供一种能与后浇混凝土牢固结合的非沥青基自粘膜耐水卷材，使非沥青基自粘胶膜防水卷材与混凝土结构主体之间的缝隙得到最大程度的永久密封，彻底消除了水窜通道。

　　一种能与后浇混凝土牢固结合的非沥青基自粘膜耐水卷材材料，包括轮胎基层、非沥青基自粘材料层、聚酯纤维内增强层和颗粒防粘层。胎底外侧为非沥青基自粘层，非沥青基自粘层上设有颗粒防粘层，颗粒防粘层与非沥青基自粘层之间设有聚酯纤维内加强层。胎座是由高分子HDPE片材构成的基材。非沥青基自粘胶膜防水卷材为热熔压敏胶，在非沥青基自粘层中加入抗氧剂、老化剂等耐候添加剂。聚酯纤维的内加强层为聚酯网布，颗粒防粘层是一种用于预处理的特殊莫来石。

　　新型水泥浆结构简单，设计合理。在非沥青基自粘层和混凝土的压力作用下，颗粒抗粘层通过徐变渗透相，形成有效的互穿粘结和巨大的分子间作用力，从而建立有效的复合水体系，防止层间漏水。

　　一种能与后浇混凝土牢固结合的非沥青基自粘膜耐水卷材材料，包括轮胎基层、非沥青基自粘材料层、聚酯纤维内增强层和颗粒防粘层。胎座外侧为非沥青基自粘材料，在非沥青基自粘层上设置颗粒防粘层，颗粒防粘层与非沥青基自粘层之间设置聚酯纤维内加强层。胎座为高分子HDPE片材构成的基材；非沥青基自粘胶膜防水卷材为热熔压敏胶，在非沥青基自粘层2中加入抗氧剂、老化剂等耐候添加剂。聚酯纤维的内加强层3为聚酯网布。颗粒防粘层是一种用于预处理的特殊莫来石。胎底厚度为0.2-0.4mm；非沥青基自粘层厚度为0.6-1.1mm；所述聚酯纤维的内加强层厚度为0.2-0.4mm；颗粒防粘层厚度为0.3-0.5mm。本实用新型能使非沥青基自粘膜耐水卷材与混凝土结构主体之间的空隙被颗粒防粘层4和非沥青基自粘层永久密封，彻底消除了窜水通道。