非沥青基高分子自粘胶膜防水卷材是为地下和隧道工程研制的一种耐水膜，能与后浇混凝土结构形成牢的耐粘结。该膜是以树脂HDPE片材为主要耐水材料，在聚合物耐水基层上添加非沥青基自粘材料的一种聚合物耐水膜。卷材自粘层与液态混凝土浆体反应固化后，形成耐水层与混凝土结构的结合，消除层间窜水危害，使得耐水系统的稳定性上升。

　　非沥青基自粘卷材耐水卷材的配方是由非沥青基自粘材料和聚合物片材组成。具有比较好的粘接性能，剥离强度是普通自粘膜的2-3倍。撕裂强度高，耐水耐渗，耐水解能力强。低温柔韧性好，-30℃柔韧性好。适用于地下及隧道工程的预埋耐水工程，具有耐水层施工后直接浇筑混凝土而不绑扎钢筋的耐冲击性能，兼具聚合物耐水膜和自粘膜的优点。基层表面要求低，省时，基层不用水泥砂浆找平，湿基层就可以施工；不用底漆和基层处理，不受天气影响，省时省力，降低工程造价。非沥青基自粘卷材耐水卷材施工简单快捷，施工方法灵活。可根据工程现场情况选择空铺、机械固定等施工方法。非沥青基高分子自粘胶膜防水卷材施工过程中不需要溶剂和燃料。避免了环境污染和火灾危害，节约了能源。耐水卷材及基层为空铺，不受基层沉降变形的影响。

　　用于加强聚合物耐水卷材搭接边的使用，搭接和封顶的双重保障。对预铺耐水卷材对接过程中留下的缝隙进行封盖，加强密封处理，修补预铺卷材的损伤，猛烈刺穿后进行密封。

　　公路、铁路、隧道耐水采用预铺施工方式。耐水施工方法是在隧道衬砌混凝土基础上铺设耐水卷材，每段或每片铺设耐水卷材，采用机械固定法将耐水卷材固定在工作面上，使耐水卷材能固定在隧道初期衬砌结构上。耐水卷材铺设固定后，在耐水卷材表面浇筑二次衬砌混凝土。聚合物自粘膜与现浇混凝土发生化学交联反应，在耐水层与结构层之间形成比较牢的粘结，从而达成耐水效果。

　　地铁及工业民用建筑地下室耐水采用预铺施工方式。耐水施工方法是在主体结构施工前，在平面垫层或内围护结构上预铺耐水膜。耐水卷材铺设或固定后，在耐水卷材表面或围护结构耐水层内侧浇筑混凝土。非沥青基高分子自粘胶膜防水卷材与现浇混凝土发生化学交联反应，在耐水层与结构层之间形成比较好的粘结，从而达成耐水效果。